１８９７年にすでにクルスペ社によって最初のセミダブルホルンが製作され、続いてフルダブルホルンも製作されました。基本的な構造は今日のホルンも変わりなく、現在さまざまなモデルが存在しますが、それらは基本的にはただバルブの配置が変えられただけに過ぎません。(左の写真はＡストップバルブ付き)　初めて全てのバルブを一直線上に配置したマイスターはヘルベルト・フリッツ・クノップ氏で、フィンケ社のホルンもこのクノップモデルということになります。クノップモデルはその後、シカゴの楽器製作者カール・ガイヤー氏にも引き継がれ、ガイヤーモデル、またはガイヤー型と呼ばれることもあります。クノップモデルの特徴は、長い主管と長くゆるやかな巻きのリードパイプを持っていることです。フィンケ社ではこのクノップ・ガイヤーモデルを、モデル・ブレンダン、アメリクス、ヨーロッパと様々なバリエーションで製作しています。さらにオプションでご用意している各種ベルとも優れたコンビネーションを発揮します。

ボアサイズ
クノップスタイルを採るこのモデルブレンダンは、１１世紀にアメリカ大陸を発見したアイルランドの聖人にちなんで名付けられました。その響きは、フォルティシモにおいて他のクノップスタイルのホルンがしばしば陥るように音が割れることなく雄大に鳴り響き、それでいて、ぼやけた音色ではなく繊細なレスポンスを兼ね備えたホルンといえます。ラージボアを好む奏者も、そのダイナミズムとレスポンスの完璧なバランスを一度試していただく事をお勧めします。ブレンダンは様々なベルと優れたコンビネーションを示します。詳しくはオプションをご参照下さい。

クルスペタイプのボアは最も普及しているボアといえますが、また、数多いホルンの種類で言えば異色のホルンといえるかもしれません。その太いボアは豊かで包容力のある響きを可能としますが、その反面、奏者には体力が必要とされます。モデルアメリクスは正確さと共に奏者の求めるパワーとアグレッシブな演奏を提供し、太ベルのニッケルホルンにも引けをとりません。